S2000のブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ディクセル スリットローター・S2000・RM551＋に関するカスタム事例
2022年02月16日 22時44分
あむホンダ S2000 AP1
ドライブと撮影が好きです！ 中学生の頃からずっとS2000が好きで、初のマイカーがこのクルマになります！ 少しずつですが、自分なりのカスタムしていこうと思います(≧∀≦) よろしくお願いします！
フロントのブレーキローターとパッドの交換をしました！
ディクセルのFS typeのスリット入りローターと制動屋のRM551+のパッドです！
安心感が増しますね。
段のついてるサビサビの純正ローター。
今までありがとう。
スリットが入ってちょっとカッコよくなりました♪
ちなみに回転方向ですが、ブレーキを最大限に利かせたいと望むなら、パッドの寿命がより短くなってしまうが逆回転で装着ということですが正回転でも純正より15%は向上するとのことなので街乗りメインですしパッドの減りも考慮して正回転にて取り付けしました(^o^)
