ドライブしようぜ!の名無しの日常さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ドライブしようぜ!の名無しの日常さんが投稿したカスタム事例

ドライブしようぜ!の名無しの日常さんが投稿したカスタム事例

2019年06月20日 01時10分

ドライブしようぜ!の名無しの日常のプロフィール画像
ドライブしようぜ!の名無しの日常

ジムニー乗りからC35ローレル乗りになりました。 いつの間にかシルビア買ってた←

ドライブしようぜ!の名無しの日常さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

お久しぶりです…

なんかいつの間にかバイク変わってて笑いますよね(笑)

車業界をはなれて二輪業界に入りました(笑)

まぁやってる仕事は変わらないようなもんです(笑)

ではこのバイクの紹介をさせていただきます。

CBR900RRファイヤーブレード

平成10年車の登録と車体番号から見て4型です
リッタークラスの大型二輪の先駆けとなったレーサーレプリカになります。
当時のHONDAが持っていた技術をフルで使ったようなマシンです。
メインフレーム、シートフレーム、スイングアームは全てアルミ
エンジンのヘッドにはマグネシウム
当時のバイクでセミリッタークラスにしては重力が183キロとゆう軽さを持った当時のフルパワーマシンです。
当時の最先端を行き過ぎ日本で売れなかった車両とも言われています。
ですが海外では大変人気だったそうです。
ワイルドスピード1作目にてジョニー・トラン(黒のS2000の奴)がブライアンのエクリプスをマシンガンで蜂の巣にしていた時に乗っていたバイクです。当時のYAMAHAのYZF-R6ってバイクも一緒に出ています(笑)←乗ってたのはジョニーの従兄弟のランスでしたけど(ドムにバイク事吹き飛ばされて飛んでった奴です)

長らく文面を書いてしまいすみません😅
またちょくちょく上げて行きますのでよろしくお願いします!

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