ラピュタのオイル交換・隼オイル・エコオイルチェンジャー・DIY・Keiワークスに関するカスタム事例
2023年12月02日 13時05分
＠つよポンマツダ ラピュタ HP22S
EK9、S2000、ｶﾌﾟﾁｰﾉ以降、9年のMT車禁断症状（ﾁｬﾘ生活）を経てﾗﾋﾟｭﾀ（Keiworks OEM）を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д｀;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。
3,000kmを超えたのでオイル交換です😊
メモ：隼3回目
今回はオイルフィルターはそのままにするため、用意したのはコレだけ😌<あとペーパータオル１枚
ドレンボルトは麓技研のエコオイルチェンジャーのため、工具不要です😉
フロントはアストロラダーに載せ、リアに輪留めを挟み、安全対策を講じます(*･ω･)ﾉ
廃オイルを抜きます。
冬場の5W-40は硬くてなかなか抜けません🤣
オイルが抜けるまで家の中でコーヒー飲みながらしばらく放置プレイ(*´Д｀*)
新しいオイルを注いで完了(●´ω｀●)
今回からは油圧計でもチェックできるので、より安心です(ΦωΦ)
【備忘メモ】
交換時ODO：125,001km
次回ODO ：128,000km
使用オイル 隼5W-40 2.7L
