スイフトスポーツの昭和レトロカー万博2022・第2弾・何とか天候は持ちそうです。・フェアレディZだけでこれだけの台数に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの昭和レトロカー万博2022・第2弾・何とか天候は持ちそうです。・フェアレディZだけでこれだけの台数に関するカスタム事例

スイフトスポーツの昭和レトロカー万博2022・第2弾・何とか天候は持ちそうです。・フェアレディZだけでこれだけの台数に関するカスタム事例

2022年11月24日 02時15分

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アレックスZC33Sスズキ スイフトスポーツ ZC33S

他メーカーの車から乗り換えてスイフトスポーツ乗りになりました。皆さまどうかよろしくお願いします。

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皆さんこんばんは。

昭和レトロカー万博参戦編の第2弾の投稿になります。

今回からは会場入り編ということで、イベントで展示されていた車両の写真をメインにあげていきたいと思います。(今回写真枚数は結構多めです,,,😅)

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展示されていた車両台数が約400台位あったのでその全てを撮影仕切れなかったのですが、気になった車両の写真を車種別にあげていきたいと思います。

今回のイベントに展示されていた車両の中でおそらく一番台数が多かったと思われる(←あくまでも自分の予想です)日産フェアレディZの写真からスタートします。

初代S30型フェアレディZ その①

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初代S30型フェアレディZ その②

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こちらの車両には、かつて製造されていたリアハッチゲートのある車種にはオプション装備のあった “リアウィンドルーバー” が装着されていました。😯😯

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そしてボンネットフードには “COBRA” のグラフィックが描かれていて

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サイドパネルには “COBRA” とパートナーの “レディ” のグラフィックが描かれていました。😳😳

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シートは左右ともレカロシートのRCSに変更されていました。

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初代S30型フェアレディZ その③

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初代S30型フェアレディZ その④

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初代S30型フェアレディZ その⑤

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カーボン製の幅広オーバーフェンダーや珍しいデザインのホイールが装着されています。

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初代S30型フェアレディZ その⑥

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鮮やかなキャンディレッドのボディーカラーが印象的な1台です。

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剛性確保の為ロールバーが装着されていたり

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メッキのシフトノブに派手な絵柄のシフトブーツが組み合わせられています。

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そして足元には最新のレイズ製のホイールが装着されていたりします。😁😁

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初代S30型フェアレディZ その⑦

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こちらの車両は左ハンドルの米国🇺🇸仕様で “DATSUN” のエンブレムがリアリアハッチゲートや左右フェンダーに装着されていたり

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長いボンネットフードやサイドパネルにストライプが貼られています。

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ホイールはディッシュタイプの物が装着されています。

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室内は珍しい柄のシートが装着されていますけど、これもこの車の雰囲気には合っているかと思います。(←あくまでも個人の意見なので御容赦ください)

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初代S30型フェアレディZ その⑧

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初代S30型フェアレディZ その⑨

先にあげた↑白い車両とこちらの緑の2台はオリジナルな状態にフルレストアされた車両です。

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初代S30型フェアレディZ その⑩

グレードはおそらく240ZGで(←本物の確証がないので)フロントにはグランドノーズ(Gノーズ)が装着され

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フロントとリアにオーバーフェンダーが装着されています。

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初代S30型フェアレディZ その⑪

こちらも先にあげた↑車両と同じ240ZGグレードの車両になります。

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そしてこちらの車両にはリアスポイラーが装着されていて

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車名とグレード名のエンブレムはこのリアスポイラーに装着されています。

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初代S30型フェアレディZ その⑫

艶消しブラックのボンネットが目に付くこちらの車両ですが

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このボンネットフードの下には,,,,,,

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元来搭載されていたL20型エンジンからシルビア等に搭載されているSR20DET 型エンジンに換装されており、尚且つタービン交換されてかなりじゃじゃ馬な仕様になっているようです。

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二代目S130型フェアレディZ その①

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S130型フェアレディZのL28型エンジン搭載モデルは、TVドラマ「西部警察」に登場する劇中車両 “super Z” のベースになった車両でもあります。

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二代目S130型フェアレディZ その②

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こちらの車両はZ33型フェアレディZのボディー全体に人工芝を張り巡らされたインパクト抜群な1台です。

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大型リアウィングが装着されているだけでなく、中身も一通りチューニングされた1台に仕上がっています。

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こちらの車両は日産京都自動車大学校が製作した「340Z」です。

今年の東京オートサロンや大阪オートメッセでも展示されていたので、目にされた方もいるかとは思います。

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Z34型フェアレディZをベース車両にして初代フェアレディZ風の外観を実現させるために、ヘッドライトやテールランプも含めたフロント/リアの外装パーツをすべて換装されボディサイドにはデカールが貼られているほか、フェンダーミラー化、リアには「Fairlady Z 340」のエンブレムも装着されています。

マフラーはZ34用のセントラル20製の4本出しがマフラー装着され、迫力あるリアビューに仕上げられています。

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日産京都自動車大学校では卒業製作の一環としてこのようなオリジナル車両の製作を行っているので、精度の高さも頷けます。🤔🤔

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まさかフェアレディZの写真だけでこれだけの枚数になっていたとは思わなかったので、これ以降は次の投稿であげていきたいと思います。

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スイフトスポーツのカスタム事例

スイフトスポーツ ZC33S

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平均年齢50歳

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スイフトスポーツ ZC33S

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久しぶりの投稿🙌会社の同期と奥多摩湖周辺をドライブしてきました!!夕方に手洗い洗車をして2台ともピッカピカにしてきました✨(〆の映え写笑)

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