レガシィB4のフェンダー干渉・車高調整・アライメント調整・ツライチツラウチに関するカスタム事例
2022年04月24日 20時47分
皆さんはじめまして。 ウイング付きの車が好きな息子と、自分の願いを叶えるため、ほしかったレガシィB4(TA-BE5)に乗り換えた豆です。 2022.9.15 納車2年を迎えました。 気軽に無言フォロー・コメント大歓迎!! 初めは無知過ぎて愛車の素性が分かりませんでしたが、今ではそれなりにわかるようになりました! wedsホイールに変えたのでプロフ写真更新しました。 気楽に自分なりのカーライフをくだらなく投稿していこうと思います。生活感丸出し寄りか。😅
お疲れさ豆です。マジ疲れが酷くてヤバメです。
車の車高調整とアライメントやってきました!
リア1cmあげました!
うちの車は左フロントらへんに補修跡があります。
おそらく前オーナーがぶつけたか、ぶつけられたか何かはあったはずです。
それを踏まえてアライメントの結果を見てみましょう。
モザイクかかってるとこは表示上バグるみたいなので無視してください。
めちゃくちゃ左がおかしくなってるw
フロント左が-2度で右0度????
さらに気になるのはフロントタイヤの角度なんですけど、調整しても0度になりません。🙄
すべての調整が終わり、一通り説明を受けながら気づいたのは、、、。
フロントの左タイヤがツライチ、右はツラウチきたー!!!
特に左がツラツラ過ぎて!タイヤはみ出てないから車検は、、、大丈夫だと思いたい。
これは左からの衝撃によるズレでしょうか。
ボディの歪みの影響?がここに来て最大限アピールしてくるとは!!(誤差の範囲は超えていると思う、、、。)
この車は全ての「あるある」を制覇するおつもりか。🥴
リアの干渉をどうにかしたくて調整したのに今度はフロントが干渉するかも問題www
干渉したらフロントも1cm上げなければなりません。モルカーかよ😂
カインズよって駐車場でバッテリー交換w
5年間おつかれ!
後日タイヤが干渉するか色々走ってみましたが、今の所大丈夫そうです。🎊
ハンドルもセンターになったし、走りやすくなったような気はします。
2つの【面】を持つ車。それがうちのB4です🤔
というか、これは流石に直せないような。