シビッククーペの並行輸入車・カナダモデル・#シビック・暗電流測定・整備メモに関するカスタム事例
2021年03月20日 18時14分
雅'n米国ホンダ シビッククーペ FC3
フォローお気軽に！😙 スーチャー仕様のZF1(右ハン6MT)とシビックFC3(左ハン6MT)、ゼロクラロイヤルi-Four GRS183(右ハン6AT)を週末ごとにローテ乗りしてますw 地域は北陸方面んっす😎 近い遠いに関係なくいろんな車好きさんと関わりたいですね😀無言フォローしちゃってたらゴメンナサイ🤣 乗ってるクルマから年代はお察しくだされ（プ
🔧暗電流測定
これから電装系をいじっていくにあたり、ノーマル状態での暗電流を計測。10mA以下。少ない。こんなもん？安物テスターなのでそもそも精度が怪しいですが。今後の比較にはなるでしょう。
バッテリー外してしまうといろいろ面倒なので、予備バッテリーを繋いで作業したのですが。マイナスをボディアースしたけど導通が甘かったようで、給電を断ってしまいました。今度するときはマイナス端子の黒ケーブルが繋がってる部分にクリップを噛ませるのがよさげ。
カナダモデルはセキュリティ意識高い系なのか、イモビがリセットされてしまって、取説通りにやっても一向にエンジンがかかりません。並行輸入のため「助けてDラえもん~」というわけにもいかず、2時間くらいあれこれ格闘してやっとこさ始動できました。
セキュリティに関わるので詳しくは書きませんが、マジ泣きそうになりました🥺
