RS6 アバントのエアクリに関するカスタム事例

ばえるねイエロー(・∀・)！！

まあ、普通のドヤりたい人ならこの一枚でドヤして終わりなんですが、

そゆの無理な人なんで、
ただの掴みです(｀・∀・´)！笑っ

主から今回の健診打ち合わせをしたいとの呼び出しで、いつもの高級レストランへ(￣∇￣)

交換部品以外の話題が8割で疲れから寝そうになった所、察した主がエアクリフィルターの話を始めて

結局今回珍しく純正より高いですが、洗ってエンドレスで使えるコイツに決定しました)^o^(！

主曰く「悪くないよ」

自分的には効果がどうこうよりも、エアクリの周りにアホ程固定してあるトルクスを外して戻すのがめんどくせーなと（；￣ェ￣）

インジェクターのパッキンの話の途中でプラグも

わし「プラグもついでに行っといた方が良くないっすか？」
主
「調子悪くなきゃ替えなくてええんちゃうか」
「替えたきゃ替えたらええがな」
「一番安いヤツで充分」
「レースプラグにしろ」

分刻みで言う事が変わるのでこれにしました😑
イリジウム未体験

ミッションハーネス、とりあえず部品出ました、

本国(￣∀￣)

現状悪く無いの予防交換なので、1カ月程船を待つ事にします
それに伴うミッションオイルパンパッキン、ストレーナーも延期
この３つとミッションオイル、合わせるとそこそこな金額、、まあでも悪さし出す前に( ；∀；)

足の話は相変わらず未定（；￣ェ￣）
それよりもそろそろタイベル行った方がいんじゃねーかと(。-∀-)、、
考えないようにしてました、、
現実逃避もしてました、、

来たか(￣∇￣)

いや、まだ、、いや、やるか、いやぁ、、、ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ、、囧rz

どこまで外せばタイベル見えるのこのエンジン、

つか、いくらかかんねん(-.-;)y-~~~（笑）

現実逃避しよ(°▽°)笑っ