カムリのAVV50カムリ・車高戻しました・出勤車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カムリのAVV50カムリ・車高戻しました・出勤車に関するカスタム事例

カムリのAVV50カムリ・車高戻しました・出勤車に関するカスタム事例

2024年09月14日 21時31分

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ルカムトヨタ カムリ AVV50

メッキはいらない派 元大手のディーラーポンコツ整備士(国家2級持ち) そんなに下げずに乗ってます🚗 一眼レフで撮ったり撮らなかったり📷 洗車大好きです🥰

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今日は車高を上げました🚗⬆️⬆️⬆️

車検でもないこんな訳わからん時期に車高を上げる理由、それは整備系の仕事にまた戻るためです😇

出勤しても問題ない車高にしないとダメなので、キッチリ車検適合する車高に戻していきます!!

しかしながら、車高を上げすぎてもやはり見栄えが良くないので、いい塩梅を狙っていきます💪

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突然ですがウマを掛けてタイヤを外した状態に🛞🫏

安全対策として、車両下側にタイヤのついた鉄ちんホイールを入れておきます🫸🛞

超重量物を扱う時は何が起こるかわからないので、安全対策はキッチリしなきゃですね🫡

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そしてこの車高調ネジ部の錆対策用テープと固定タイラップを剥ぎ取ります。

取り外したらひとまずエアガンでエアブローをして、ネジ部の上下の砂汚れを歯ブラシで綺麗に清掃していきます🔫🪥

スタビリンクも調整式なので、同じく清掃をして砂噛みしないようにしておきます。

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車高を上げてロックシートを増し締めして再び油をブシャーってぶっかけて、そこにサランラップと防腐テープを巻いてタイラップで固定したらハイ完成!!

途中エアホースに穴が空いて応急処置しようとしたけど直らなかったりとタイムロスしたり、あとはダラダラと要領悪くやってたので5時間近くかけて終わりました😇

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車高上げる前(ビフォー)

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車高上げた後(アフター)

と言うわけで出勤車両スタイル完成…。

約2年、苦しい療養と楽しいお休みを満喫して来たので、そろそろ頑張って働いてきます🧑‍🔧

次は20インチのカッケーホイール買いたい…そしてフェンダーとタイヤのクリアランスを出来る限り少なくして見栄えをもっと良くしたい…🤤

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