RX-7のDIY・流用加工・アンフィニじゃないよ!ただのMAZDAだよ!・フォグランプ自作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のDIY・流用加工・アンフィニじゃないよ!ただのMAZDAだよ!・フォグランプ自作に関するカスタム事例

RX-7のDIY・流用加工・アンフィニじゃないよ!ただのMAZDAだよ!・フォグランプ自作に関するカスタム事例

2022年05月15日 23時07分

龍星ぺぺのプロフィール画像
龍星ぺぺマツダ RX-7 FD3S 中期

☆帝国グンマー県出身。 カメラ📷クルマ🚗が好きな、コミュ障で甘党な30歳👤 ☆"自分だけの"を目指して、DIYカスタム迷走真っ只中🤦‍♂️💦 ※自己満足💮な日記,作業の記録,写真投稿など、気負いしないくらいの心情で活動中です。 ☆"アルファード(30後期型HYBRID SR'C)" +そのほか数台所有。 ☆カーチュン開始…2018/09/17〜 ☆インスタ開始…2024/05/04〜

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フォグランプ付けてあげました。💡

まずは通電チェックも兼ねて、分岐配線を作成♪
※フロントバンパーを取り外してからの作業となります。

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元々来ていた純正フォグランプ配線を使いました🔌
分岐元は、不燃性,防食性の養生を施しましょう。

噂に聞くと、後期型は"純正フォグランプ(オプション)"を付けないと配線が来てない様です。

ただ、
ウチの子の車台番号はFD3S-401***
…ギリ4型じゃん!😆
アンフィニとMAZDAが入り混じる頃の年式で、
"純正フォグ"の有無に関わらず、配線がインタークーラー付近まで来てくれてました!😊

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日産デイズ?の"純正フォグランプリフレクタ"と
汎用金属製ステーやアルミパイプなどを組み合わせて、フォグランプステーも自作です!🛠

ちなみにリフレクタレンズを選んだ訳ですが、
後からバルブ交換出来る様にしたかったからなんです。
勿論、リフレクタレンズ本体の交換も視野に入れてギボシ端子接続に加工👍

あと、後々フロントバンパーやステーを外さずとも(電球)バルブ交換出来る様、ステーとバルブの間にアルミパイプ切り出しのスペーサで余裕を作りましたよ🥴

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↑自作したフォグランプステーを写真赤丸の指差している穴にネジ止めします。

また、上に伸びたステーも、ペンチ等で折り曲げて緑丸の穴にネジ止めします。

※純正フォグランプ(オプション)のステーを取り付けする場合も、同じ穴を使いますので参考までに…。

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純正フォグランプ配線から分岐させてきた配線とフォグランプ配線をギボシ端子で繋ぎ、
接続部はビニールテープで養生します。

※ここは走行中に水がかかりやすく、
+と-がショートしない様、しっかりグルグル巻きにしておきましょう。

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↑取付後の点灯再確認の様子。

🙌『ちゃんと点きました!!』🙌

ハロゲン電球の温かい色です😌

※このあとフロントバンパーを付け戻していく作業になります。

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↑バンパー付け戻し後の夜間点灯の様子。

コンビネーションランプとフォグランプの点灯位置が縦に被るのがちょっと気になるなぁ〜🤔

暫く様子みて、コンビネーションランプの方も、手を加えて見ようと思います。🪛

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↑ちょっと下からのアングル〜📸

ハロゲンフォグランプなので、明るさには乏しいけど、中々の良い出来栄えに、
私、大満足です!!😆😆

しかも!日産純正フォグランプリフレクタなので、ちゃっかり光軸調整も付いております😁😆

社外のパチもん買うより全然良いもの付けられた気がします!良かったー❗️

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RX-7 FD3S 前期

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RX-7 FD3S 後期

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少し前の🌸#RX7#FD3S

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RX-7 FD3S 中期

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友達が撮ってくれた写真めっちゃカッコいいgtrの記事みててふと車体番号40と目に入りレース車やらでかなりのレア車みたい車体番号が低いのは試作車などなど更に...

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