アコードのりん@CL7さんが投稿したカスタム事例

2018年11月01日 13時52分

りん@CL7 ホンダアコード CL7

白のGRヤリスRZ HP＆紺のトゥデイに乗っています。主にFSWを走っています。年2回、鈴鹿ツインも走ります。マイペースな奴ですが、宜しくお願いします(*･ω･)

筑波もいいですねぇ(´ω`)

KOMUHISA　🏁

こんばんは🌃 筑波サーキットを走行している黒色のCL-7アコードがカッコ良く、、素敵で、イキイキした走行が楽しんでいる感じが出ているので、コメントをさせて頂きました😀 宜しくお願い致します🍀

2018年12月21日

りん@CL7

ありがとうございます(´ω`)✨ そう言っていただけると、アコードもめっちゃ嬉しいと思います‼︎ これからもよろしくお願いします✧*｡٩(ˊωˋ*)و✧*｡

2018年12月21日

KOMUHISA　🏁

すいません🙏 質問をさせて下さい🙏 サーキット走行でメンテナンスが必要な時がありますが、クラッチ関係はかなり気になりますか⁉️ タイヤ関係、ブレーキ関係、ラジエーターは重要パーツなので必ずチェックしていほど気になりますか⁉️ 変な質問でごめんなさい😣 これからも、至らない事がありますが、宜しくお願い致します🍀

2018年12月21日

りん@CL7

私個人的には… サーキット走行では、もはや全部気になります（笑）クラッチは、定期的に交換していれば大丈夫かと思いますが、クラッチペダルやマスターシリンダなどに不具合が起きることも考えられるので、走行中には異変がないか確認しながら走っています🙆‍♂️ タイヤは溝があるか、内圧はどれくらいにするか、増し締めはしたか… ブレーキはパッドの残量は大丈夫か、フルードはいつ変えたか、ローターに異常はないか… ラジエータは漏れなどないか、水温は大丈夫か… とか、まだまだ書ききれないですが、走行前チェックは必ずして走っています🚗 走行中もメーターに警告灯ついてないか、何か異変はないかとか、出来る限りで気にしながら走っています(´ω`) トラブルでコース上で止まってしまったら、大迷惑ですからね(^^;; 事故にも繋がりますし… とは言っても、予期せぬ故障もあるので、それはそれで仕方ないですよね(^◇^;) サーキット走行は、車にかなり負担が掛かるので、予防整備的な感じで、早め早めにメンテナンスするように心掛けています。と、偉そうなコメントしてすいません💦 的はずれな回答でしたら、申し訳ないです💦 此方こそ、至らないことだらけですが、宜しくお願いします🍀

2018年12月21日

KOMUHISA　🏁

返信を頂き、誠にありがとうございます。知り合いが同じ車で高速道路、峠、街乗りがメインでレリーズベアリングが変形して、クラッチが切れない状態になってしまったので、質問をさせて頂きました❗️ わざわざ、自分の為に時間を費やして申し訳ありません😣 これからも、至らない事がありますが、宜しくお願い致します🍀

2018年12月21日

りん@CL7

いえいえ、読み返すと分かりづらい文章ですみません(^◇^;) レリーズベアリングの変形ですか(>_<) そういうのもあるんですね💦 此方こそ、宜しくお願いします(´ω`) ご丁寧な返信、ありがとうございます‼︎

2018年12月21日

KOMUHISA　🏁

そんな事はないですよ❗️ 質問の原因を作ったのは自分なので🙏 たしか、その時期は修理工場やディーラーが年末年始の休みの期間中でしたので、困っていました😢😢😢 部品代金は値が張らないのですが、工賃が約１０万円位したと記憶があります。無理をせず、ドライブを楽しんで下さい😃🎵 長々の文書で、すいません😢⤵️⤵️

2018年12月21日

りん@CL7

返信遅くなりました💦 部品代より工賃が高いこと、結構ありますもんね(^◇^;) うちも自分らで出来ることはやりますが、やっぱり無理なところはショップにお願いしています(>_<) また、色々お話できたらと思います✨ ありがとうございます(´ω`)

2018年12月23日

KOMUHISA　🏁

こんばんは🌃 至らない事がありますが、宜しくお願い致します🍀

2018年12月23日

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