CX-8の100周年特別記念車・地下駐車場・真横ショット・カスタム前・車高調整前に関するカスタム事例
2022年04月16日 00時17分
ブラン☆マツダ CX-8 KG2P
デリカD:5のポップアップルーフ架装車のD:POP（愛称：ニャスパー1号）に乗っています。 この車とともに、インドア家族のアウトドアライフへのチャレンジがはじまりました。 車歴：マツダランティスクーペ（緑）→カーシェアリング＆レンタカー→プジョー308SW（赤）→マツダCX-8（灰）→CX-8（100周年白）と乗り継ぎ、方向転換でデリカの道へ。 クルマいじりの初心者で、初心者がはまるすべての落とし穴にハマっている感じで、いろいろやらかした様子をみんカラで記事にしています。
今年は、これからいろいろカスタムしそうなので、お昼御飯のお弁当を買いに地下駐車場に行った際に、現状の姿を改めて記録しておきました。
CX-8って、マシングレーに乗っていた頃は、もっと長くて伸びやかなデザインだと思っていたけど、ホワイトに乗り換えてからは、そこはかとなく大福（お餅）感…
ホワイトの膨張色に加えて、ボンネットプロテクターが黒い影響も大きそうです。
理想は、ホワイトのボンネットを切れ目なく先端まで延長したいけど…
今回一番撮りたかったのは、この真横。
あっ、でも、夏タイヤに交換してから撮り直ししないと…
そういえばまだ、17インチのスタッドレスタイヤホイールでした…
新しいCX-5さんが駐まっていました。
お目々がちょっとBMWに似てきた感。
グリルの飾りを好みで選べるようにしたら楽しそう。
しかし、CX-8はマイナーチェンジなしでCX-80に世代交代してしまうんでしょうかね？？🤔
