ワゴンRスティングレーのDIY・GW・ベルト交換・プチカスタムに関するカスタム事例

皆さん、こんばんは！
GWも終わり、今日から私は仕事再開でしたが、コロナの影響がかなり出てますね…😱💦

仕事量が激減してますね…😭💦

さて、
やらねば！と思いつつ後回しにしてたベルト交換を、このGW中に片付けました！😅👍

まずは、絶対に邪魔になるフロントバンバーとエアクリ外して！😅

エアコンベルトを外す前に、オルタネーターのベルトが外せるだけの、作業スペースがあるかのチェックですね！😅

オイルレベルゲージが腕にめり込んでますが、何とか工具も使えるスペースは有りそうです！😆💦

だがしかし！
悲劇になろう事など、この時は思ってませんでした…🤣💦

で、エアコンベルトから取り外し作業です！😄
コンプレッサーの下にある、2本の赤〇のボルトを緩めます！😄👍

次に上部の赤〇のボルトを緩めて、緑〇の調整ボルトを緩めていくと、エアコンベルトは外れます！🤗

次にオルタネーターのベルト交換です！😁
既にベルトを外した後ですが、メガネレンチが付いてるボルトを緩めます！😄💦

問題は、オルタネーターの上側のボルト…
コイツが悲劇の原因で、かなりの時間を費やして右腕は傷だらけになりましたよ！😭💦

既にベルトは外した後ですが、メガネレンチが付いてるボルトは、何とか回せるスペースは有りましたが、橙矢印の調整ボルトを緩める為に必要な長さの工具が無く、マジで焦りました！😭💦

首振りラチェットメガネが有れば、この悲劇は起きずにもっと早く作業は進めれたと思います…😣⤵️

今度、アストロにでも行った時に買おう！🤣

コイツが外したベルト…
左側の【4PK-850】がオルタネーター側で、
右側の【4PK-710】がエアコン側のベルトになります！😄

私の所へスティングレーが来てから、ベルトは交換してませんので、前オーナーさんの時のベルトですが、さすがJAPAN製ですね！まだまだ使えそうでした！😅💦

だがしか～し！
どちらのベルトの溝部分には、何やら金属片が多数めり込んでました…😱💦

後は逆手順で戻しで、ベルトの張りを調整して終わりなんですが、やはりオルタネーター側が外す悲劇も有れば、取り付ける悲劇も有りましたよ…😭💦

マジで右腕が悲鳴を上げてましたから…😫💦

エアクリ付けて、少しエンジンを回してベルトを馴染ませ、問題無ければココに付いてるカバーを取り付けて終了です！😅👍

あっ！
上側から撮影した画像で、既にお気付きの方もいてはると思いますが、熱対策でタービンからのオイルラインにも施工しちゃいました！😁✨✨

実はコイツが材料なんです！🤭✨
どちらも100均ではありませんよ！😅
ちゃんとホームセンターで売ってる物ですが、左側は綺麗に見えますので、上部のエアコン低圧側のホースに！
右側は、フレキシブルタイプで延びますが、見た目はあんまり…ですので下側へ！🤣

参考にしようと思われたのなら、迷わず左側をオススメしますのでね！😅👍

以上、思ってた以上にベルト交換に手こずった投稿と、プチカスタムでした！💪🤣💦