流離の一匹狼さんが投稿した5月3日は三菱ジープJ53の日です・初期型はノックダウン生産の外車・46年間 基本的構造変わらなかった・1世代長寿モデル・J53型 三菱・ジープに関するカスタム事例
2022年05月03日 12時00分
北海道十勝に生息する初老の流離人の一匹狼です🤗✨🎵 群れを好まず流れ者ですけど宜しくお願いします🙇♂💦
5月3日 53の日なので三菱・ジープJ53の日です😅💦
三菱ジープと思いつくのがやはり自衛隊73式小型トラックの軍用車両もしくは自衛隊車両の先導車では無いでしょうか?😁
三菱ジープの誕生は1953年 当時米国のウイリスと三菱が業務提携により日本でノックダウン生産することから始まりです🤭
当初はウイリスCJ3A型を生産してそれから改良を加え国産の三菱製エンジンに載せ換えてラジエターグリルに三菱マークが付き三菱・ジープへ移行します😁
基本設計はウイリスジープとは変わらず三菱独特に派生するショートとロングを主軸にソフトトップ、メタルトップ・ハードトップ、デリバリワゴン等が追加するそしてガソリンエンジンを含めディーゼル、排気量アップ等でバリエーションが増えていき1982年にパジェロの登場により車種整理を行いショートソフトトップモデルのディーゼルエンジンJ50系のみにして1998年まで生産された本格的クロスカントリーSUVです‼️
その中のJ53型は1986年〜1992年頃まで生産するショート・ソフトトップモデル 2.7リッター直噴ディーゼルターボになります😅💦
1992年以降モデルは2.7リッターインタークーラーディーゼルターボエンジンに変わりJ55型になりました😝
ノックダウン生産された初期型ウイリスCJ3A型三菱ジープです‼️
基本設計を変えず1953年〜1998年まで46年間生産され2001年をもって販売終了した😲
ちなみに1980年頃に年の離れた兄か遊び半分で2リッターガソリン仕様ソフトトップモデルJ58型を衝動買いして約2年間所有していたが冬は隙間風で寒く乗り心地と燃費が悪くタイヤショベルを購入する際下取りに出しました😅💦