ロードスターの車高調取付・オーリンズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの車高調取付・オーリンズに関するカスタム事例

ロードスターの車高調取付・オーリンズに関するカスタム事例

2018年07月01日 16時51分

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takaマツダ ロードスター

国産、輸入車を問わず、80年代、90年代頃の車が好きです😀

ロードスターの車高調取付・オーリンズに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

以前は、ビルシュタインのクラブマンを履いていたのですが、オーリンズに替えてそれより1cm落とす事が出来ました😀 オーリンズだと、これが限界だそうです。フロントはまだ落とせるそうですが…
(上がビルシュタイン、下がオーリンズ)

ロードスターの車高調取付・オーリンズに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

少し走った感じでは、道路の繋ぎ目や修復した後の段差に乗り上げた時のショックがマイルドになりました。あと、山道を走った時、今まで以上に安心してコーナーを走れました。まぁ、速度域は低いですが💦 減衰は、Maxから15段戻しの位置です。
(上がビルシュタイン、下がオーリンズ)

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