IS Fのタイヤパンク修理・昔と変わらぬ修理方法・能書きタレる奴は役立たず・マスターてんたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS Fのタイヤパンク修理・昔と変わらぬ修理方法・能書きタレる奴は役立たず・マスターてんたに関するカスタム事例

IS Fのタイヤパンク修理・昔と変わらぬ修理方法・能書きタレる奴は役立たず・マスターてんたに関するカスタム事例

2020年12月08日 20時04分

R〜2のプロフィール画像
R〜2レクサス IS F USE20

HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 477ps ハイオクガソリン、GS Fは、時代に逆行した、正に【シン・ラスト・サムライ 】なのです。 GS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ?燃費が悪い?この車から降りたら皆笑顔。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。

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皆さん こんばんは😊

今日は仕事休み😅

家のリフォームの為の採寸と歯科医通院の合間に久しぶりの洗車😊

水をかける洗車は一ヶ月ぶりかな🤔

すると、、

左前タイヤの空気が明らかに抜けています。
想定したら1キロ位しかありません🙄

洗車を終えてGSでタイヤチェック🤔

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みーつけたっ😳

タイヤパターンの角にタッピングネジが、、
しかも斜めに刺さっている😳

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あまり良い刺さり方では無いなぁ🤔

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とは言え、スタンドのお兄さんに修理を依頼。

刺さっている場所と角度を伝えてあげました。
ホイール外さずになるはやでと。

スタンドのお兄さん曰く、、

斜めに刺さっている場合は修理不可能な場合がありますがどうしますか?もしもの場合は責任とれませんのでご了承ください、やらなんやら他にもクドクド。

わかりますよ、、そんな事。

外貼りから無理なら内貼りもあるし、クドクド言わずに早くなおして😅

やはり、、
能書きたれる奴は下手くそ🙄

エンジンかけっぱなし、
角度が悪くて力が入れられない、
しかも空気が甘くて刺さらない、
ほらっ、一回失敗してるし、、

仕方ねーから色々指導して手伝うハメに🤣

自分もバイトでスタンドマンの経験があり、自転車からダンプまでパンク修理をしてましたんで👌

ちゃんと教育してやれよ、店長さんよー😤

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しかし昔から何にも変わらない修理方法だなぁ🤔

内貼りも考えましたが、、

このお兄さんにホイールやタイヤ外しさせるのも嫌だし、、マトモに治せる気がしないし、、

まぁいいか🤔

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税込2750円、、まぁこんなもんか🤔

あんっ?

手伝ったんだから半額にしろよ、コラッ😤
あんな仕事で満額取る気かよ、コラっ😤
店長呼べよ、店長っ😤

とは言わずに、

ありがとうねっ😊

と言って払ってあげましたよ😊
自分も大人になりました🙄

せめて客に指導をされ、手伝ってもらった事を恥と思い精進してくれよ🥴

こまめにエアチェックしよっと😌

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マスターてんた

いずれその若者も理解する時が来るであろうzz
フォースを信じるのにゃzz

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