アテンザのマツダ・セダン・ブレーキ・ビックキャリパー・D2RACINGに関するカスタム事例
2022年08月10日 11時58分
ブレーキをD2Racingのフロント6POD 、リア4PODに交換しました😃
こちらもCX-5からの移植ですが💧
制動力はもちろん上がりましたが、バネ下荷重増加により乗り心地がしっとりし、路面への接地感が向上したことの方が嬉しかったです👍
パッドをアクレのダストレスタイプに交換しているので純正キャリパーとローターの組み合わせよりもダストは少ないです
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アテンザのカスタム事例
𝐓𝐢𝐤𝐓𝐨𝐤𝐞𝐫のもなかっちさんがまさか来てるなんて🥺速攻声掛けた🤣ラミフェスお疲れ様でした🥺まんちゃんさん眉毛も車もイカつい！🤣タント乗りの人が撮ってく...
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2024/11/21 22:17
純正ショックにRSRダウンサス組んで乗ってたけど車高調に慣れてたから純正が柔らかすぎた🤣ってことでKYBローファースポーツに付け替えしました👏
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2024/11/21 21:11
2024年ベストショット6月にエントリーします🙋写真を撮ったのは5月ですが、初夏の風物詩のホタルと言うことで6月にエントリーです😁知り合いから教えてもらっ...
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2024/11/21 21:00
長所は軽油で走るし実燃費17kmくらい走ることとトルクもりもりある所短所は音が静か、長時間アイドリングできない
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2024/11/20 11:56
