エクストレイルのDIY・リフレッシュ・ガレージハウス・100000キロオーバー・TEIN EnduraProに関するカスタム事例
2021年11月29日 11時13分
10万キロオーバーを機に足回りにガタを感じてショックアブソーバーとフロントロアアームを交換します。
フロントはストラットなのでアッパーマウント等も新品を準備。
少しだけ、車高を上げたいのでスプリングも交換します。
さて、どうなる事やら…
ショックアブソーバーはTEIN Endura Pro
スプリングはRACING GEAR アップスプリング
の組み合わせ
フロント組込み時
日産純正品 アッパーマウント
日産純正品 スプリングアッパーシート
日産純正品 フロントダストブーツ
日産純正品 フロントロアアーム右
日産純正品 フロントロアアーム左
