スイフトスポーツのDIY・ノーブランド・加工取付・若干の手直しが必要・偽物に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのDIY・ノーブランド・加工取付・若干の手直しが必要・偽物に関するカスタム事例

スイフトスポーツのDIY・ノーブランド・加工取付・若干の手直しが必要・偽物に関するカスタム事例

2018年07月15日 19時14分

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PACKYスズキ スイフトスポーツ

Date birth:1993' Nation:JPN🇯🇵 Prefe:Miyagi 🚗:SUZUKI SWIFTsport zc33s manual 📷:OLYMPUS OM-D E-M10MkⅡ & dji spark いい加減、次はSマークじゃなくてFORDに乗りたい()

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大陸製の何処の馬の骨とも分からぬノーブランド品です。

質問とかクソリプ来る前に。空力とかそういうのは一切分かりません。自己満足程度に。燃費改善には幾分か効果があるとかないとか。

10個入りで980円だったのであまり文句は言えませんがあえて書き連ねます。

塗装はまだマシですがバリが酷く、バリ取りと同梱両面テープがゴミだったので剥離して脱脂、3Mの外装用両面テープに貼り替えての取付でした。

値段相応ということを加味しての評価。

あと6コ余ってるのどうしよう…。

---2018/7/28追記---------------------------

2018/7/15取付

以下、満給油方式計算値
(取付前平均燃費10.74km/L)

2018/7/16給油 燃費 11.57km/L
〃 /7/21給油 燃費10.81km/L
〃 /7/22給油 燃費13.00km/L
〃 /7/27給油 燃費12.07km/L

取付前と後で運転の仕方や遠出したなど運用に変化はなし。
体感的に燃費やスタビリティが飛躍的に向上した、って実感はないが0.5~1.5km/L程度の燃費改善が見られるので全くのカルト商品とも言えないかと。

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