アクセラスポーツ(ハッチバック)のリアルーフスポイラー・ダウンフォースに関するカスタム事例
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なみっち@BL5FW

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) BL5FW

Cセグメントのハッチバックが好きです😃 無言のいいねとフォロー失礼します🙇⤵️ 【現在の愛車】 MAZDA AXELA BL前期 BL5FW 【愛車遍歴】 2004年7月~2007年12月:MAZDA DEMIO 2010年9月~現在:MAZDA AXELA BL5FW 【自己紹介】 アラフォー男子です。 2010年に新車で購入したマツダアクセラも、おかげさまで4回目の車検を無事にクリアしました! 走行距離は多くないので、まだまだ現役バリバリでしばらく愛用します。

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9/22(火)
リアルーフスポイラーを装着後、初めてのドライブをしてきました🎵

高速道路を走ってみて、装着前のときと比較してみたところ、鈍感な私にもはっきりと分かるほどの変化を感じ取れました‼️
具体的には、高速走行時の安定性が向上したように感じました😲 これは、いわゆるダウンフォースが生じた効果と見るのが妥当な見解でしょうか😁
また、家族が同乗&エアコンもつけたままという状態でも、燃費が向上したように感じました😄

見た目重視のドレスアップのみならず、走行安定性や燃費向上にも寄与する点は、副次的効果とも言えるかもしれないですね😊

あぁー、早くまたアクセラ運転したいなぁーーー🚘✨

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