ロードスターの南九州ロードスターミーティングに関するカスタム事例

11月3日 朝4時。
遠足前日の小学生の如くワクワクしてあまり眠れなかったので(笑)、起きるのが非常に辛かったけど、なんとか予定通り5時過ぎに出発(^^;

鳥栖インターから九州道に入り、ひたすら南下。高速道路とはいえ、あまりエンジンを回したくないので、時速80〜90キロくらいでノンビリ走り続けました。

熊本県内に入ったところでSAに寄って、軽く朝食。

目的地に近づくにつれ、ロードスターにボチボチ出会う感じに…(^_^)

人吉インターで高速を降りて、午前9時頃に予定通り目的地に到着。

ここは、熊本県球磨郡球磨村の球磨村総合運動公園 さくらドーム。

"南九州ロードスターミーティング"に嫁さんを連れてやって来ました!!!(*≧∀≦*)

続々と参加車両が到着してきます。

第二回目となる南九州ロードスターミーティングですが、当日来れなくなった車もあり、ロードスター113台 151名の方が参加されました。

意外とNAの参加が１番多かったようです。

他の規模の大きなイベントと比べたら少ない様に感じますが、僕的にはちょうど良い台数と人数だったと思います。

更に回を重ねる毎に、規模が拡大していくミーティングになると思います。

フォロワーのマモンさんのロードスター。

少しでしたが、お話できて嬉しかったです。またお会いする機会があれば宜しくお願いします(^^)♪

こちらもフォロワーのsaruさんの、超個性的なロードスター。会場でも目立ってましたね(≧∀≦)

ご挨拶しようと何度かクルマの周辺をうろついてましたが、結局お会いできず残念…(T-T)

それぞれにオーナー拘りのロードスターばかりで、見応えのあるミーティングでしたよ。僕も嫁さんも楽しめました♪

会場ではライブあり、抽選会やオークションもあったりして、ロードスターのミーティングに初めて参加した嫁さんも、凄く喜んでました(*´∇｀*)

お弁当も美味しかった〜(笑)

タペストリーに30周年のお祝いの寄せ書き。

夫婦で一番目立つ場所に書かせてもらいました(^-^)v

NB NC NDの開発に携わられた、若狭 章則さんの講演。特にND開発に関してのお話は興味深かったです。

しっかり若狭さんのサインをいただき、一緒に写真も撮っていただきました♪
ありがとうございます!!

若狭さんの相棒。トランクフード内側には、全国各地の沢山のミーティングステッカー等が所狭しと貼ってあり、うちの嫁さんも驚いてました(^^)

普段あまり見かける事がない「B2リミテッド」も、僕をふくめて3台ほどが参加してました。

RCOJさんのショップもあり、30周年のキャップとステッカー、来年のカレンダーを購入。

ミーティング参加特典は、30周年グラスと30周年統一ミーティングステッカー、田中むねよしさんの書き下ろしステッカーでした。

キャップには若狭 章則さんのサインをいただいたので、使わずに保管してます(^^)

またトランクフード内側が少し賑やかになりました♪

田中むねよしさんのステッカーは、どこに貼るか考え中(^^;

ミーティング終了間際、会場近くを通るJR肥薩線を、「SL人吉」が汽笛と共に走り抜けて行きました。

この蒸気機関車は8620型。まだ外国から輸入した機関車が多かった大正11年に、当時の鉄道院が造った国産蒸気機関車です。今も現役で活躍しているのは、まさに奇跡と言っても過言ではありません。

ロードスター30周年関連のイベントに参加できて、僕としても非常に嬉しく、ミーティング自体も嫁さんも楽しめる内容で、本当に良い時間を過ごさせていただきました!!!!

企画運営にあたられたスタッフの皆さん、大変だったと思いますがお疲れ様でした。そして、ありがとうございました!!!!!