スカイライン GT-RのBNR32・エアフロ修理・スカイラインGT-R・rb26dettに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのBNR32・エアフロ修理・スカイラインGT-R・rb26dettに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのBNR32・エアフロ修理・スカイラインGT-R・rb26dettに関するカスタム事例

2018年07月09日 20時10分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】日産 スカイライン GT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

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同級生の32のエアフロがひどく調子悪い!ってことで、私の予備を差し上げ、その調子悪いのをいただきました。それがこいつ。

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シール材をカッターで切り込み、細いマイナスドライバーで、エイヤッと持ち上げますと、この銅板がこんにちは。
実はこの銅板、ハンダ一ヶ所での固定ですので、熱を与えれば外れますが、あっちっちにならないように、ラジペンなどで持ちましょう。

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お目目が節穴のため、よぉぉぉぉく目を凝らしてもヒビらしいヒビを特定できず。でも、盛り方は貧弱ですねー。ひどいものはここが切れたりしていて、使い物にならないものもあるとか。

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基盤上のハンダたちも疑いしかないので、溶かしてあげました。
そして、このようにたっぷりモリモリです。
そのあと、マイカーにて検証した結果、うん。好調ですね!インフォタッチに表示してある電圧も安定しているし、問題はありませんでした!

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前を大体合わせて、

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33の長さがよくわかりますね!
ちなみに上記で紹介したエアフロはこの32のもの。つんつんと指でつっつくだけでブスブスはじまり、やがて止まってました。

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スカイライン GT-R BNR34

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お題目提出😄24年目のスカG✨まだまだヌルテカ✨です😎👍👍

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スカイライン GT-R BCNR33

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お題です。購入した時から気になっていたフロントガラス回りの塗装剥げやひび割れ。元はボディ同色だったのを黒に塗装したようです。仕上げにコンパウンドで磨きます...

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2025/04/26 19:25
スカイライン GT-R BNR34

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お題にのっかりまして…ヌルテカ良いですよね🎵お触り…禁止です🈲

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2025/04/26 18:53
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スカイライン GT-R BNR32

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鈴鹿サーキットRddbrembo

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2025/04/26 17:50

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