ソアラのリビルドコンプレッサー・フェンダーマーカーLEDに関するカスタム事例

最近クーラーONでマグネットクラッチが繋がりコンプレッサーが回りだすとガラガラと異音が出てきたので今のところガス漏れもなくちゃんと冷気も出てますが夏本番にコンプレッサーが死んで急遽ソアラ乗れなくなるのは嫌なので
リビルトコンプレッサー召喚です！！

工場を貸してくれるツレのとこにはR134系の機材しかないとの事なので自前でR12との変換アダプターを用意して、、エアチェックよし、東海環状道の風になって工場へいざ参らん！

結果発表ー。このアダプター、糞でした。
いくら回してもネジが締まる前に棒が虫を押してプシュプシュ既存のガスが漏れるだけでささる気配無し。
虫が邪魔ならとりあえず、と虫を外してただのアダプターのみで回してみてもまるで刺さらず、、、どんだけ角度をしっかりしてまわしても、、、もうまるでピッチが違うネジの如く、、だったので車両側のタップすら傷んできそうだったので中止。

不甲斐な過ぎて放送禁止用語を吐き続ける汗だくのPPおじさんになってました💧最悪。

ゴミアダプターが頼んでもねぇのに執拗にムシを押してくれたので結構ガスが抜けてた感じだったので帰りが心配だなーと思いつつもこのままでは何の為にここに来たんだってなるので

本来サブミッション予定だったけどコーナーランプLED化によって光ファイバーがヘソまげてストライキしてしまったフェンダーマーカーのLED化に急遽変更。

マーカーを外す時に爪を縮める為に前にスライドさせてたらバキッと音と共にまるで爪が効いてない感じになってしまったものの、爪自体は折れてはいなかったのでヒートガンで炙って爪修正、、基準がわからんので適当に戻して、コイツを組み込みました。

あらかじめ下調べでソアラのマーカーには内側に緑色の塗装？のインナーレンズでグリーンに光る感じになっていますがあえてそのまま青LEDを挿入、、ダイオード単体とマーカーに刺して緑インナーを通った後を比べた結果大丈夫そうだったのでコーキング

でけたー！少しぐらい達成感得てから帰路に付かないと必要以上にブーストメーター踊らせかねないテンションだったので結果オーライです。

コンプレッサーはもうどのアダプターのレビューみてもかなり当たり外れ有りで精度がかなり悪そうなのでこんなゴミに金払ってまたイラつかされるのは2度とゴメンなのでコンプレッサーを交換後、すぐ業者に真空引きとガス充填して貰って完結って感じに段取り組みます！

ちなみに、、、案の定帰りはかなり空調暑くてクーラーに関してはただフロンガスを減らした結果になってしまったので
帰りの東海環状道でブーストの代わりに放送禁止用語を1人つぶやくおじさんの便りでした💨◯※∞pppp-