RX-8のアップガレージ東村山・ミシュランプライマシー4に関するカスタム事例
2020年08月29日 22時00分
2019年4月に、マツダ RX-8(2008年3月 後期型 AT）のオーナーになりました。皆さんよろしくお願いします。東京在住です。 車歴 スズキ）エスクード→三菱）RVR→BMW318→BMW320→ベンツ1Box→三菱）TownBox→三菱）エアトレック→プジョー307→VW）GOLF5GTI→vw）up→alfa mito→マツダ）RX-8 Twitter：reminanami
タイヤホイールのサイズを変更しました。（2020年8月29日 走行距離84,464km）
助手席に乗る人からのクレームで少しでも乗り心地を改善します。
（現行）タイヤサイズ 225/45R18「グッドイヤー2014年製造」ホイール：A-TECH「18×7J」
（純正）タイヤサイズ 225/45R18、オフセット+50mm、リム幅8J、P.C.D114.3mm、ハブ径67mm、5穴
↓
（今回）タイヤサイズ 225/50R17「MICHELIN PRIMACY4 2019年製造 残り溝約6mm、バリ山」オフセット+50mm、リム幅7J、P.C.D114.3mm、ハブ径67mm、5穴「マツダCX-5前期純正ホイール」
（純正）タイヤサイズ 225/50R17、オフセット+50mm、リム幅7.5J、P.C.D114.3mm、ハブ径67mm、5穴
※今回、アップガレージのオンラインと実店舗にて分散して購入。
※マツダ CX-5純正ホイール干渉する事なく無事に装着出来ました。
※新しいタイヤを触った瞬間 柔らかいという第一印象、乗り心地は細かい振動が減って、ロードノイズが減ったように感じました。
↑ 今回（2020年8月29日）購入したタイヤとホイール
↑ 今回 廃棄（下取）したホイールとタイヤ
