V70のエンジンアッパーマウントに関するカスタム事例
2020年12月20日 16時51分
くみちょうボルボ V70 8B5244W
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今日、
グラグラしていて気になってた
エンジンアッパーマウントも
交換しました。
＊今回は
以前ドクターVに、ブッシュの打ち換え頼んだ
ストック品を使用しています。
(純正では、写真のブラケットタイプでは、
ブッシュの打ち換えは想定に無く、
ブラケットごとの供給になるので、
ブッシュは恐らく、
マイレ系の社外かもしれません。)
既に承知済みですが、
また1～2年で切れる可能性も想定して
今回は、改良型ブラケットを使わない事にしました。
