NXの緊急事態宣言解除・秋の交通安全週間・10月も宜しくお願いします・ドライブに関するカスタム事例

洗車したあと天気良すぎて気持ちいいドライブでした😁日曜日の朝はやっぱこれに限ります！

爽やかな朝の山道を駆け抜け☺
もうじき紅葉の季節が楽しみです

最近動画で観るようになった新型NX 😊
やっぱカッコいいね。自分的にはNX 350F スポーツかな　下山のコースで走り込んで鍛えた走り興味ありますね！

最近のトレンドであるホイールを固定するハブボルトからボルト締結になった事とボンネットのシングルキャッチがトリプルキャッチになって剛性アップに貢献したり！

　ドア一枚取っても合わせガラスとモールを二枚構造にして静粛性進化してたり？細かいとこも日々改良を重ねて進化してるんみたい

シャシーとかメカメカしいのも大好物です😋足まわりも補強ブレースが随所に入ってて　先代からするとプラットホームが、最新になりレーザー溶接もピニングやらは板厚によって打点の大きさ変化させたり生産技術の進化ですね　

ターボを冷やすためのスリットがエンジンのカバーに付いてて空気の流れまで計算してる

コクピット感がすぎる😲
やっぱレクサス質感高すぎるんだよなあ
14インチモニターはいいね！
一番いいのはアンビエントライトある事かな　実車みて試乗してみたい😂

最後にセダン乗ってた身からすると
NX のF スポーツはちょっと乗り心地が難あり😰ボディー剛性高めると振動特性が高まってそれをパフォーマンスダンパーとかで抑えてるけどまあ...その辺の進化も気になるところですね😊
なんせ初代が105万台ぐらい売れたのでレクサスも気合いの入り用が違いますね笑