2018年02月18日 13時01分
現在22年目を迎えた心臓。タービン(GT‐SS)、エアフロとインジェクター(S15純正)、インタークーラー(ARC純正交換タイプ)以外はノーマル。併せて燃料ポンプも強化し、CPUをセッティングしています。エアクリボックスが純正なため外見からは殆どノーマルエンジンと見分けがつきません。
ブレーキは前後S15specRのキャリパー、ローター(純正)を流用。その為ハブはさりげなく5穴になっているのがポイントです。
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