イグニスのパワーオフ時のアンダーステアは。Wサイドブレーキでカバーに関するカスタム事例
2021年05月05日 00時40分
パワーオンのオーバーステアは凄く楽しいがオフ時の強アンダーステアは頂け無い 前後輪の内輪差でオフ時は後輪にエンブレが掛かる それもファイナルのギヤ比分強く掛かるからまずい
明後車検だから、終わったらWサイドブレーキに戻し オフ時のアンダーステアをカバーしないといけない また195/50-16のタイヤに 2.5kの強化スプリング少々負けている
2021年05月05日 00時40分
パワーオンのオーバーステアは凄く楽しいがオフ時の強アンダーステアは頂け無い 前後輪の内輪差でオフ時は後輪にエンブレが掛かる それもファイナルのギヤ比分強く掛かるからまずい
明後車検だから、終わったらWサイドブレーキに戻し オフ時のアンダーステアをカバーしないといけない また195/50-16のタイヤに 2.5kの強化スプリング少々負けている
新車で買って10年ぐらい!10万キロいきました!昨日車検でした!とりあえずオッケーでした👍🏻タイヤは微妙なんでノーマルで💦そしてラプター追加しましたボルボ...
初めて見たサイトなのでよく分かりません。無かった(間違いだった)らすみません。フォロワーじゃないので教えて(フォロワーの方が)あげて下さい。車種自体が廃盤...
おはようございます♫お題がフェンダーと来て、この車に乗っていて投稿しない訳にはいかないですね。懐かしい頃の一枚です。梅雨時の猛暑が大阪にも襲って来ました。...