ブーンのコーティング・ダイヤモンドキーパー・keeper・Boon・ブーンに関するカスタム事例
2020年02月29日 20時46分
ずっと憧れていたTTを、2018年12月に思い切って購入。購入後は毎日が発見で感動の連続です。最初に乗ったMR2がずっと忘れられませんでしたが、今はTTが好きで好きで仕方ない私です。 皆さん よろしくお願い致します！
ヨメさんのダイハツブーン KeePer ダイヤモンドコーティング施工レビュー！(走行1500キロ 新古車)
1)施工スピード 10時入庫の17時施工完了という一般ガラスコーティングは数日預け完璧に磨き上げてくれますが、わずか7時間！！
2)価格 たったの5万2千円！
3)磨き 小傷は残る(3枚目) 購入前のディラー車の間についていた細かい磨き傷が気になりKeePerトライ。かなり鏡面になりましたが、アウディ純正、以前 専門ショップの磨きに比べると天と地の差
4) ツヤの深み これだけのツヤは出せます(4枚目)
5)結論 施工後雨が降りましたが、水玉コロコロでこのツヤとコスト、時間で考えると満足。一般的な磨き重視のガラスコーティングに比べると、小傷が残りクルマ好きの僕にとってはやや不満。
6)終わりに 今回のKeePerトライは僕の愛車アウディTT の購入も一年が過ぎ、アウディ 純正コーティングは汚れは付かないものの、ツヤの深みが低下。ガラスコーティングを考えていたところ、KeePerが評判良さそうで施工してみましたが、TTはKeePerはパスかな？
擦り傷は、ダイアモンドキーパーの研磨では消せてないですが、コーティングによる表面平滑性でツヤと映り込みは文句なし！
擦り傷は消えてません。普通のガラスコート施工ショップは、磨きにこだわるので、こう言う光の周りに浮き上がる磨き傷は研磨で見えなくなります
全体ではこの光沢は凄し！
このスタンド ダイアモンドキーパー認定ショップなのに、電灯が線にならないので仕上がりの判別が出来ない😬
