マークXの車高調整・フェンダー爪折りに関するカスタム事例
2020年03月15日 18時18分
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マークX純正18インチホイール(非スパッタリング)を導入してみました。1枚目:純正スパッタ2枚目:純正非スパッタギラギラ感があまり好みではなかったのでこっ...
今更ながらスロコンを導入!設定MAXでスポーツモードとほぼ同等のアクセルの踏込み量に対するスロットル開閉度で、時々起こるスポーツモード特有の巡航時の点火タ...