2022年09月23日 22時01分
純正って言うか ニスモ になっちゃいますが、
BNR32/BCNR33用は、シフトが程よくショートでしっかりするので、シフトチェンジが、より楽しくなっちゃいますね😊
プラスチックカラを外せばポン付け
それと、CA18用のエンジンマウントもエンジンの高さが、あまり変わらないので良いですね！
SR用は、エンジンの高さが上がるので
タワーバー・エンジントルクダンパー
が、ボンネットと干渉するとか
ちなみにCAマウントで、エンジントルクダンパーは、ギリギリです😅
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