2021年10月31日 14時44分
この前31に乗ったら大渋滞でこんなにクラッチって重たかったかなって思って
クラッチを軽くしようとクラッチブラケットを外すことにしました。エンジンを作った頃はオグラのツインプレートもそんなに重くないなと思ったのにやっぱり年を感じてしまいました。ネジ三点で止まっているので楽勝だろうと思ったら超~面倒くさい。シート、ロールバー、
メーター、ACミクスチャーモーターやら外してやっとブラケットを脱着。
元穴がかなりフケてました。クレブスピンも痩せてました。約10ミリずらして穴を開けました。色々な問題があったけどどうにか取り付け出来ました。乗った感じクラッチは軽くなり半クラも扱い易くなりました。これでもう少し寿命が延びました。
ER34クーペにDSPEEDの32用の羽って付きますか…？ER34用のインタークーラー、フロントバンパー（社外）、フェンダー売ります案件あったら教えてください！
職場の先輩に休みの交換を頼まれ、2連休して2日出勤してまた2連休に(笑)スパンが短すぎて後半長くなりそうです。。遂に来ました、バッテリーが✨✨カオスバッテ...
この間、ボンネットダンパー付けたからロッドはいらないけど、安物ダンパーだから保険かけてロッドは外してないので、どうせならとチタンロッド😅
2月は車高調組んで、東京と横浜に毎週行ってました。実は人生初の車高調です…エアサス、ダウンサスは歴代愛車でやりましたが車高調は未開拓。乗り心地悪くなったけ...
雨の中防府天満宮の梅祭りに行って来ました。来週は満開だと思います。まだちょっとツボミチラホラと咲いてる🌸
今日の自宅DIYヤフオクに売られてるメタルキャタライザー本当にスポーツ触媒としての役割を果たすかは不明バブリング有りなので純正位置にメタル触媒だとすぐメタ...
