デリカD:5のスタッドレス・エクストリームjに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のスタッドレス・エクストリームjに関するカスタム事例

デリカD:5のスタッドレス・エクストリームjに関するカスタム事例

2020年01月20日 20時23分

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yoshidamen三菱 デリカD:5 CV1W

娘×2と妻の4人家族。毎日の仕事用にMTエッセをゲットして、デリカd5 はレジャー用と相成りました。造園業。

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純正18インチホイール×ブリザック245/50R18

エクストリームJ ×ブリザックDM-V1 235/65r17

もらいもののスカクロお古スタッドレスがツルンツルンのすってんころりんになったため、テキトーなスタッドレスを探してたところ、理想的なサイズのタイヤホイールセットが、嬉しい価格で売られてた。一晩考えて、翌日再訪&即買い。ジープ が履いてたやつらしい。
これはいい買い物したんじゃない?
@ビッグフット横浜
ブリザックDM-V1 2012年製7分山
odo: 20,300km

245/50r18 → 235/65r17 インチダウンして変わった事。

・ステアリングが軽くなった
・乗り心地がマイルドになった。段差のガタンがコトンになった感じ
・ビジュアル的に、ホイールハウスのスカスカ管が無くなってしっくりした。ホイールがブラックになって引き締まった
・何となく足元がしっかりした感じで、カーブなど含め走りやすくなった。単に前のタイヤがツルツルだっただけかも、しれないが。
・燃費計の数値は悪くなったが、タイヤ外径が705→739なので、数値変わるのは当然かな?
・でもスピードメーターはドラレコのGPSとほとんど差異無し(なぜ?)

高速はまたまあまり走ってないので、追記します。

普段から結構乗るので、乗り心地が良い方が良い。インチダウンしてよかった。

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交換前

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