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3シリーズ セダンのbmw・E46・オイル漏れ・DIY・輸入車整備に関するカスタム事例

3シリーズ セダンのbmw・E46・オイル漏れ・DIY・輸入車整備に関するカスタム事例

2020年01月20日 23時23分

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yyyuuu324BMW 3シリーズ セダン

岡山県在住です。 ついこの間色々ありましてBMW e46 →スイフトスポーツに乗り換えました。

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新年早々、またまたオイル漏れ修理その2

今回はE系世代定番のオイルフィルターハウジングパッキンとvanosオイルホースの交換です。

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だいぶ省いた所からですが、エアクリボックスを外しパワステフルードタンクを外して傾けときます。

そして専用SSTでファンカップリングを離脱。
※ウォーターポンプのボルトにかけ回り留めするけどなかなか、かからんよねこの作業。笑

後にベアリングがガタついてたファンクラッチも交換しました。

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ファンベルトを外して、アイドラプーリーと共締めされてるオルタを外します。

※やる前に必ずバッテリーのマイナス端子は外すように
オルタのプラス端子を外す為

最後にパワステポンプを外すと、オイルフィルターハウジングを離脱できます。

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やはりダダ漏れでした。。。

一番油圧がかかる所なだけに。

オイルホースカシメ部からも盛大に垂れて、エンジンブロックへ伝わってます。

それがオイルパンまで伝って、アンダーカバーに溜まり、駐車場に忌まわしきシミを作るという流れです。

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黒のパッキンは劣化プラスチックの如くカッチカチに硬化。

ぺったんこに潰れて、シール性は全くの0。

整備履歴がなかったので16年もの間、未交換だったんでしょう。

さっさと新品に取り替え、パーツクリーナー3刀流でオイルを洗い流し、アンダーカバーとスラストプレートはマジックリンでこすりあげときました。笑

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