ロードスターのDIY・ロードスター ・インジェクター交換に関するカスタム事例
2019年05月20日 19時36分
ザンギ 大好きマツダ ロードスター NB型
車なら何でも好きです 皆様の愛車を参考に 車弄りしてます。 文才が無いので 変なコメするかもしれませんが 笑って許して下さい😅 同世代が多いので 励みにして 弄っていきます
お疲れ様です～
部品が揃い 準備出来たので いよいよ12ホール化します。
取り寄せた部品は
リングO 4
グロメット 4
インシュレーターインジェクター4 インシュレーターフエール 2
デミオインジェクター 4
です
良く落とすと言われている インシュレーター ２つとも落としました😅
基本的には ボルトオンで着きます。
エンジン始動も 無事でき アイドリングは以前より静かになり 少し動かした感じ エンストしそうになる感じがマイルドになりました。
皆さんが言われてる通り 3千回転辺りから元気になった 感じがします。
故障前はガソリンが半タン位あったのに 治った直後は ランプ点灯してました。😥
皆さんも一度インシュレーターの緩み チェックして 下さいね。
緩むとO リングもバカになって 漏れる可能性がありますよ😃
