CX-3の洗車した!・アーシング施工・接点復活剤塗布・プラセボ効果?!に関するカスタム事例
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カズーイ

マツダ CX-3 DK5AW

cx-3 6MT dieselに乗ってます よろしくお願いします Tune 吸気:【AutoExe】スポーツインダクションボックス :【BLITZ】SUS POWER AIR FILTER LM :【Odula】ハイフローインテークD 排気:【柿本改】Class KR CPU:【Odula】ADVANCE D 脚:【KYB】 制動:【DIXCEL】 他:【Ad Power】

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アーシングを施工。
左右のストラット上部とエンジンブロックの3ヶ所のみ。
プラセボ効果でも効果が感じられればgood!
接続箇所は腐食が心配なので敢えてやすりがけせずに接点復活剤のみ吹き付け締め付けました。

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4年ほど使用しているバッテリーでも、オーディオの音圧??が上がったので、簡易アーシングでも少しは効果があったのかな…と感じています。(まぁ、プラセボ効果だとは…)
自分としては、ボリュームを1〜2下げてしまったので逆にデチューンかも💧
アクセルのレスポンスもアドパワー貼り付け初期ぐらいの体感ですぐに慣れてしまいました。

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