MR-Sの思い出・思い出をありがとうに関するカスタム事例
2024年12月31日 20時15分
てったん(X れぶ)トヨタ MR-S ZZW30
ディーラー整備士から民間へ転職 ノリと勢いでGRスープラ RZに ケモナーです、無理な方は回れ右 気になる方は是非マイカーチェックもよろしくお願いします
コイツとの思い出か〜
納車1ヶ月後タヌキ激突、希少フォグ粉砕
納車3ヶ月後雪壁にフロントからダイブ
納車1年後オルタネーターブロー
純正ショックおもらし
サーモスタット閉じ固着気味でオーバーヒート寸前
ウォーターポンプブローでおもらし
ミッションブロー復活から1ヶ月後にエンジンブロー
2基目エンジンメタルブロー
雪ドリ失敗で刺さる
居眠りで中央分離帯に激突
焼け落ちた中間触媒のカス噴出
毎晩毎晩峠でガソリン、タイヤ、体力の消耗
2ヶ月に一度のタイヤ交換
10ヶ月に一度のブレーキディスク交換
半月に一度のオイル交換
圧倒的パワー差に泣かされながらエキシージとバトル
わざわざロワジール豊橋まで行き日帰りJMoF参加(ついでに気分だけ東名キャ〇ン〇ール)
リンクサーキット分切り(オープンデフ)
その他いっぱいありますし、いっぱい自分で直してきました
唯一の心残りはオイルクーラー増設でした(めんどくさかった)
次のオーナーの元で既にたんまりしばき回されてるので安心です
このMR-S以外二度と整備請け負いたくないです☺️
