アルトバンの車高調整・備忘録・自分の為の投稿・カエルにしか見えないに関するカスタム事例
2021年10月15日 21時49分
自分の為の備忘録ですが、
こちらに保存しておきます。
ショック調整56mm
フェンダーアーチ558mm
ショック調整50mm
フェンダーアーチ560mm
縁石から降りる時の現状
自宅から真っ直ぐ降りて
道路とのクリアランス15mm位
いままでの車高より左右約10mmダウン
左右差2mm
リア現状
右569mm
左562mm
本日はタイムアップの為
後日要調整!
2021年10月15日 21時49分
自分の為の備忘録ですが、
こちらに保存しておきます。
ショック調整56mm
フェンダーアーチ558mm
ショック調整50mm
フェンダーアーチ560mm
縁石から降りる時の現状
自宅から真っ直ぐ降りて
道路とのクリアランス15mm位
いままでの車高より左右約10mmダウン
左右差2mm
リア現状
右569mm
左562mm
本日はタイムアップの為
後日要調整!
フォローワさんのアキユキさんにお忙しい中車検整備をしていただいている中で、本日ワークスミッションからオイル漏れが発見されたとの事でした😓加工ワークスクロス...
おはようございます出勤前の早朝活動(^o^)未だに出番の無かったモール取り付けこちらは貼り付け前貼り付け後良く見ればわかりますよこちらは左側“コレで安心し...
ハイゼットカーゴに付かなかったので、アルトバンにサイコロタイプのODOメーター切り替えスイッチのマスコットを取り付けました。あと、サウンドブローオフの走行...
こんにちわ本日の続きでこんな感じに仕上げましたラバースプレーでも………なんて考えてみましたがハゲるのでやめました裏はこんな感じ取り付けはこんな感じボルト丸...