NISSAN GT-Rの秀GTR35さんが投稿したカスタム事例

皆様お疲れ様です。
今回は、オイル交換とワイドの相談にエンドレス様を訪問
今日は久々の投稿につき長文となりますので、
最後までお付き合いをお願いします。

オイル交換完了後、フロント、リアのワイド化について以前に見積を頂いていましたので、施工時期を社長様と従業員様に相談中、現状の足回りがある程度の速度を超えるとハンドル操作が怖いと相談しました。私の感覚ですが、踏むとフロントが浮く感じです。プラモデルで表現すると二分割で上側だけ
浮く、傾く感じでめちゃくちゃ怖いです。
原因は、ダウンサスのみで車体を下げている事が余り良くないみたいです。
皆さんも経験ありませんか。
ダウンサスを入れRモードにしても速度を上げると車体は安定しないと思います。
心中でGTR35 2017価格は結構するのに
足回りショボイと思っていました。
エンドレス様からの提案としてエンドレス様オリジナル車高調KITの在庫が一つ有るとお聞きしましたので、ワイド化は後回し即決で足回り、タイヤ交換を今回実施しました。

存在感の薄いリアアンダーフィンも赤ラインにしてもらい大変嬉しいです。
社長、従業員様ありがとうございました。
足回りを変更した結果ですが、低速、高速での
安定感が以前とは、全然違います。
社長様のお言葉をお借りすると、直線、カーブても踏める事です。
もっと早めにやっとけば良がったです。
エンドレス様のオリジナル車高調KIT
調整も含めてお勧めします。
踏む事が出来れば、次はブレーキですかね。

皆様長文のお付き合い
ありがとうございました。