アクセラの車検の準備・車高調整・DIYに関するカスタム事例
2021年02月27日 21時50分
りーマツダ アクセラ BM5FP
栃木と群馬の境目辺りをウロウロしています。 2児のパパです。子供が小さいのでオフ会は程々の参加です。 自分からはあまりフォローしませんがフォローして頂けたら必ず返します。が、プロフ画像と車両登録が無い方は怪しいのでスルーさせて下さい。
あっさりとロアアームブーツ交換完了。CX-5用が合うらしく使用。
タイロッドエンドブーツはサニー用。
他車種流用は自己責任での交換です。ブーツが外れる事例が何度かあったとの事です。
NGの可能性があるトコの作業。
ナンバーをウインカーに掛かる左下から純正位置ちょい下に移動。自然なのはやっぱりこの位置。
ダミーマフラー付きアンダースポイラーは突起物になるのでNG。
テールランプは他のウインカーと点滅が同期しておらず、細かい規定にも沿っていないのでNG。
中華パーツを取り付けの方はご注意下さい。
車高はギリギリかな〜。一応、前回の車検時と同じにしてみました。
灯火類の高さの規定がローダウンしたアクセラには厳しい数値です。地上からフォグ下縁まで25cm、ウインカー下縁まで35cmが最低必要です。
