NSXのT12wフロントバンパー・ソーサリー・ワイドボディ・アンパネ取付に関するカスタム事例
2020年04月15日 20時05分
4月も中旬 チョイ焦り気味💦
【アンパネ取付編】を公開します
一度バンパー単体で取付してたから🆗スンナリ行くかと🔧
何故か穴が🕳ズレてます、、
何で🤔---？ ハイ 原因はフェンダーに合わせるのでバンパーが内側に絞られてるんですね
はぁ、勉強になりました🖌📖
こんな説明で分かりますか？
M6の取付ボルト🔩に対して6.1Φキリでギリギリのところ狙ってたけどやむなく長穴
サイド部は10mmも内側に
再トライ🔩🔧
📸撮影者 🧑🏻🦰ちゃん
アンパネ断面はコの字型で指先が入らないときたもんだ😑:
こりゃ、バンパー外した方が良さそう❗️
4柱リフトが欲しいこの頃 🏎⬆️⏫
とりあえずパネルはOK🙆♂️
続いて以前付けてた牽引フック
LEDランプが遮るので変更します
こんな感じです
純正品に丸棒で💪🏿ガッチリ補強しておりましたが
一旦ノーマルに戻して
切断面はサンダー仕上げ
仮合わせ、接触😱
接触部✂️カット
もう少し離したいところ
ボルト穴ずらして、良さげ❣️
余りやるとエアコンパイプが、注意🥶💦
この位置で
そうと決まれば 取引先の工場🏭をお借りして M12-40L高ナットを
半自動溶接機 YM26 1.2Φワイヤーで溶接
🧤皮手必需品❗️
色塗りは後からにして
取付してみます
