2018年07月22日 13時56分
新型ジムニー試乗してきましたよ〜
めちゃくちゃハンドルのダイレクト感が増して
さらに足周りもハンドル操作に追従して本当に
乗りやすい新型になってますね！
これもハンドルスタビライザーやラダーフレームの
JB23より格段に剛性が高くなった産物だと感じました。
ただエンジンのR06AはK6Aのエンジンに比べ吹け上がりのもっさり感は凄く感じましたね！
車体の重量が増してるぶんこの辺はJB23に分があると思いました。
これも慣らし運転終了後にどうエンジンフィーリングがかわるのか？
今後のアフターパーツの
充実に伴い楽しみなジムニーだど感じた試乗になり
た。
工具を下ろしてのリフトアップ量。工具のせいでけつ下がりだったな~純正サイズのタイヤ175/80R16もこれはコレで良いかも。
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