プリウスαの仕様変更・進化？退化？w・シンプル化・ヒッチ・愛車のこだわりスピーカーが観てみたいに関するカスタム事例

皆さんこんばんは☺️

久々の投稿になっちゃいました💦
仕事が激務すぎて毎日残業に土曜は休出にって多忙でストレスやばいです😭
小遣い増える訳じゃないしお金じゃなくて普通に休みが欲しいです(@￣ρ￣@)
毎日ヘトヘトで帰ってきてフォロワーの皆様へのいいね！やコメントにも影響出ちゃうので早く仕事が落ち着いて欲しいです🥲

そんなこんなで先週貫通で一気に進化？退化？させました！！
やっぱり小ぶりな純正内巻き外装が自分っぽい感じがします🤔

どこが変わったかは写真で感じとって下さいwww
顔面は変化無しです🫡

前期ツーリングスポイラーの弱点でもあるリアバンパー中央の下部が丸見えなのはヒッチメンバーを付けてカバーしました🤭
拘りの2インチタイプの太いヒッチメンバーなので見た目はゴツいしジェット引っ張ってそうな雰囲気ありますね👍

人生初のヒッチなんですが無駄にピョコっと出てるヒッチボールが堪りませんね〜🤭
駄菓子菓子！見た目だけの為に付けるには16kgもあるので重すぎるアイテムです💦

そして先月ですが龍馬プリαさんからステキなアイテムを嫁がせて頂きました😍
本当にありがとうございました🙇

見た目じゃわかりにくいかもですがシックスセンス製なので皆さんが悩まされてるトーアウトにはならない素晴らしいキャンプレです🤤
3度なので取り付けたら4度になるかなってぐらいのキャンバーになると思います😆
こちらは仕事落ち着いたら取り付けたいのですがタイヤ裏組しなきゃだし考えみたらもう直ぐスタッドレスシーズンに😱
早く付けたい😭

お題の「愛車のこだわりスピーカーが観てみたい」ですがバッチリ純正ペーパーコーンです🤣
純正スピーカーをバカにするヤツは社外スピーカーに変えたところでイイ結果だせませんよ🤭

ツイーターに関しては純正が付いてる場所が悪かったのでカーベリーのハイエンドワイドレンジツイーターCVSS-2.5Wに変えてます👍
せっかくワイドレンジでめちゃめちゃ下まで鳴らせるのに鳴らしてるのは16kHzから上だけでスーパーツイーターとしての役わりをしてもらってます😁
ドアスピーカーの補助なのでツイーター音量は本当に鳴ってる？鳴って無い？ってレベルです🤣

唯一の拘りはTAやイコライザーは使ってません！

音質は満足か？と言えば不満足ですがそれは高額な社外システムを組んでも同じ答えになりますのでオーディオに終着点はありませんね🫣

そんなこんなで久々な投稿になってしまいましたが仕事が落ち着くまでストレスと戦いたいと思います😭👋