アルトバンのアッパーマウント隙間対策・ステアリングマジックに関するカスタム事例
2023年10月01日 16時20分
あしまわり本舗さんの、ステアリングマジックとゆう商品を試してみたくて買いました。
実はKCテクニカさんの強化アッパーマウントも、
あるんですが、トラストの車高調にはアールズの強化アッパーマウントが入っているので、ボディーエンジンルーム側のアッパーマウントを強化したくて、
今回はこちらにしました♪
まずトラストの車高調は、トップナットが19mmなので、ディープソケットで回してトップナットを外しました☺️
ステアリングマジックに付属のナットは17mmなので、
今度はディープソケットを17mmに変えて、ある程度閉めていくと、ステアリングマジック本体が共回りになったので、六角でおさえながら回したけど、また共回り😅
最後にトルクレンチで閉めたけどまた共回り💦
最後は取れないニュートンで手動で締め付けました。
で試走ですが異音もなく、ステアリングを切るとハンドルが重くなりました。純正のアッパーマウントだと隙間があるので、そこを埋めた感じになるので、多分しっかりしたと思います。
段差もマイルドになりましたー❗️
