Dai.さんが投稿したNCP91・ヴィッツ・過去の栄光・バーディクラブ・はじめての車高調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Dai.さんが投稿したNCP91・ヴィッツ・過去の栄光・バーディクラブ・はじめての車高調に関するカスタム事例

Dai.さんが投稿したNCP91・ヴィッツ・過去の栄光・バーディクラブ・はじめての車高調に関するカスタム事例

2021年12月24日 22時24分

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Dai.

ジャンル問わずスタイルが確立された クルマはかっこいいと思います。 知識がないので施工内容より 全体の雰囲気でクルマを見ます。 近年、クルマは移動の手段と化しています。

Dai.さんが投稿したNCP91・ヴィッツ・過去の栄光・バーディクラブ・はじめての車高調に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

さかのぼること12年。
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拝啓
お父様、お母様、私はトヨタの
ヴィッツという車を買うことにしました。
高校生の頃、憧れていたセルシオや
シーマは諦めることにしました。
1人暮らしではガソリン代さえ
払うことができそうもないです。
                 敬具
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

なぜか両親は大変喜んでくれました。
そして納車後はじめての大型連休。
某オークションで手に入れた
車高調整式サスペンションを引っ下げ帰省。
夜もふけていたが両親に挨拶を済ませ友人宅へ。

友)変え方わかるん?
私)え、自分も知らんの?
友)とりあえずバラしてみるか!
友父)いっぺんにスタビ外したらあかんどー
友)このナットめっちゃ硬いやん!
友父)レンチに単管入れてたら力入るどー
友父)ワシはもう寝るどー
そんなご教授を頂きながら・・・
私)車高調の長さはどれくらいで納めるん?!
友)お前、びびってんの?
私)とりあえず全下げでつけよか!

ガサガサとタイヤとインナーを
擦りながら明け方帰宅。

あの時の両親の顔は今でも忘れられません。
本当に申し訳ございませんでした。

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