アリストのオイルが入ってるタイプさんが投稿したカスタム事例
2019年03月04日 06時53分
素人ながら自分でいじってます。 高速で快適に飛ばせる(法定速度遵守)車を目指しています。 色々と間違っているかもしれないので ご指摘頂けると助かります。 よろしくお願いしますm(__)m
休日はラックブーツの交換をしました。
とりあえず破れている助手席側のみです!
トー調整のボルトにマーキングしたのですが調整部のナットが固着しており、必死になってラスペネ吹いてたら消えてしまいました笑
とりあえずは目分量で調整してそのうちアライメント調整行ってきます。
新旧比較です。
左が破れたブーツ、右が新品(ミヤコ製)
今回の作業にあたりタイロッドエンドプーラーを買いました!
色々な使い方が出来そうで便利です!
これで1700円
せっかくなのでエンドブーツ、キャッスルナット、ピンも新品に交換しました。
それにしてもアイドリング 不調の原因が分かりません…
スロットル系だとは思うのですが…
完全にハマっております( ; ; )