Vクラスのカーボンシート・ステアリングに合わせて・夏休みの宿題・ベトナムの道路はカオス・XPANDERに関するカスタム事例
2024年08月16日 14時13分
なんでもガンガン積めるこの頼もしさは、まるでハイエース。 でも、フロントにはスリーポインテッドスターのエンブレム。エンジンは、当時のSクラスなどにも搭載されていたM272エンジン。パワーは十分で、このギャップが好きです。燃費は仕方ないですね‥。 毎日の通勤やレジャーに大活躍しています！
お盆休みのなか日、成田でお留守番していたV君をピックアップして帰宅。
早速、夏休みの宿題を。以下、いきなり完成の図。
↓before
先日交換したカーボンコンビのステアリングに合わせて、銀色トリム部をカーボン調にしてみました。
ここのカスタムは、犬士さん、にしやんさん、たくみーさん、皆さまやられているので、ワタクシも真似して😄
ダッシュボードから外すとき、固定するプラスチック数箇所破損。裏から金具で固定されていて、破壊しないと取れないタイプ。先人がいるので心強い。
ヒートガン使いながら、なんとか貼り付け。ちょいちょい気泡ありますが、気にしない気にしない😅
例によって紳士協定で笑
カーボンは、た◯た◯さん号の影響は受けてますかね。。😈
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おまけ:
お盆休み前半は、ベトナム中部のダナンへ。
メインはホテルプール遊びですが、夕方は街へ。
道路事情はカオスでした。。大量の交差するバイク、そして何人乗ってるのか🛵。クラクション鳴らしまくり。あと、歩きで横断歩道を渡るのは命懸け。子供達にとっては異国でいい社会科見学になったかと🤔
ちなみに、乗ったGrabタクシーは、三菱の東南アジアモデルXPANDER
一応、定員7名です。Vより静かで乗り心地もヨシ。カッコも良し。5MTですが、ドライバーさんの丁寧な運転で変速ショックもなし👍 クラクションは鳴らしまくってましたが💦。あとで調べたら1.5リッターのガソリンエンジンでした。良く走るし十分な性能かと👌
