ルークス ハイウェイスター ターボのroox・ルークス・GT-ROOX・名門大洋フェリー・九州脱出に関するカスタム事例
2022年10月05日 20時55分
Litchi日産 ルークス ハイウェイスター ターボ
愛車歴：親父の初代アコード（EXサルーン）→プリメーラ（P10）→スカイライン（ER33）→キューブ（AZ10ライダー）→セレナ（C24ハイウェイスター）→セレナ（C25ハイウェイスター）→ルークス。 弱冠２０歳でホンダからの電撃移籍！？以降、うん十年日産専属ドライバーを務めております。（笑）
九州からの帰りは「名門大洋フェリー🛳」
初めてのカーフェリー😆
いざ乗船👍ドキドキ😆💦
ここをキャンプ地とする😆
タイヤロックされました🛞
さらば九州✋また来るよ〜
〜船内〜
ちょっとしたホテルですね😲
速力20ノット（時速37km）！？
原チャの方が早いね😬
朝、明石海峡大橋を通過
大阪南港に到着〜
「今週のビックリドッキリメカ発進！」的に下船
大阪〜山口〜福岡〜大分〜福岡〜（フェリー）〜大阪
走行距離1,136km
給油３回 60.5ℓ
燃費18.8km/ℓ
お疲れ！😆
