アルトの納車・セカンドカー・セカンドカー納車・ホイール交換・他社純正ホイール流用に関するカスタム事例
2024年08月15日 21時36分
DC5後期型のインテグラと、セカンドカーでHA24Sのアルトの、2台持ち。 タイプRに憧れたものの、タイプSに乗ってその楽しさと扱いやすさに惚れ込みました。 スズキは小さいクルマ造りが上手で、アルトワークスというのもあるくらいなので、ベースのアルトも素性はいいのだろうと考え購入。
アルト(HA24S)納車です!!🎉🎉
雨の日、雪の日、チョイ乗りなどで使う予定なので、あまり良い環境ではありませんが、セカンドカーとして頑張ってもらいます。
スズキ乗り、アルト界隈の皆様、よろしくお願い致します🙏
岐阜県にある、本巣車検センターで購入。車検が2年あり、下道からでも自走で帰れる距離の店で、本体価格10万円という破格の安さが決め手で、購入を決意。
遂に2台持ちの夢が叶いました😭
大変だと思いますが、維持頑張ります💪
まず来年2月にテグラの車検。続けて4月には2台の税金。あとは、毎月の任意保険の保険料ですわね。アルトの冬用タイヤは既にあるので◎
岐阜のガソリンスタンド。ここで満タンにしてから、福井まで約120kmの道のりを帰りました。
走行中、携帯の充電が切れて、車で充電する用のアダプター(?)みたいなのを買おうと立ち寄ったコンビニです。
私は普段はローソンかファミマしか行きません。求めてたものも品切れでした。
帰って早速職場へ💨
ピット作業の時間が終了しているので、リフトを借りて、ホイール交換しました🛠️
スノータイヤ&鉄チンの組み合わせを買ってあったので、チェンジャーで組み替えし、納車時のタイヤに鉄チンを組み込みました。
その後、バランサーでバランス調整。打ち込み式のウェイトを使いました。全て1人でやったので、汗だくに💦
出来上がりがコチラ。ホンダ・ザッツ純正の、ホイールキャップを使用しました。
以前から、他社純正流用したかったんです。でも、ハブ径の問題もあるし、中古アルミは歪みの可能性もあるしで、中々決められず。最終的に、ホイールはスズキ純正の鉄チンを使用し、諸々気にせずに済むキャップ流用で👍
これなら、気が変わっても5000円以内で別のに変えられるし笑