ルーテシアの車高調整・車高調・static車高調・ルーテシア3R.S.・ルノーに関するカスタム事例

ルーテシア(RF4C)の車高調ってビルシュタインとかKWとかのネジ式を皆さん使われてるかな〜と思います。走行性能も上がるんでしょうが、自分はとにかく車高が下がるものが欲しかったので、staticの車高調を選びました。

通常であれば大阪まで出向いてワンオフで製作いただくところ(RF4Cなんか特に)を、以前に製作された方がいた為、その方と同じ仕様とする事で時間・費用面をだいぶ節約する事ができました。(理想はやはり車両持ち込みでのワンオフ仕様ですが…大阪まで運転していく自信もないので😭)

名も知らぬ緑ルーテシアの方ありがとうございます😊

とりあえず装着してみました。
フロントのピロアッパー全倒しでキャンバー -4度(iPhone計測)
フロントはここからあと20mmくらいは下げられそうです。

リアは全下げです。(キャンバープレート -1度を2枚ずつで -4度)ロックシート抜きで多分あと10mmくらいは下がりそうです。

おそらくエアサス以外ではRF4C用で現状世界で1番下げられる車高調なんじゃないでしょうか？しらんけど🤣🤣

正直この車の見た目が、そんなに気に入らなかったのですが笑笑、車両下げただけでもだいぶ見違えた気がします。笑

乗り心地も純正が固めな事もあってさほど変わらず…むしろ良くなってるくらいかと笑

欲を言えばもっと下げ幅がある仕様だと超嬉しかったですが…笑
まあそれなら大阪行きなさいって話なので…笑

あとはタイヤ外径とホイールサイズ決めてとりあえず見られるようにしたいです🤧あと出来ればアクスルとかもやってみたいですが…まあとりあえず笑

RF4C乗りの方達へ強くオススメいたします！
価格以上の価値は絶対にあります！