WRX STIのブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換・ブレーキローター交換・ブレーキに関するカスタム事例
2020年03月23日 08時57分
Toyota city/Aichi/Japan🇯🇵 フォロー&イイネありがとうございます(^ω^) 愛車歴:MR2(5年)→アルテッツァ(12年)→WRX(8年目) カスタムとたまにサーキット走行を楽しんでます。ちなみにホームコースは美浜サーキットです。 お気に入りパーツをレビューしていますので、参考にしてもらえたら、幸いです。
ブレーキ関係、
リフレッシュしてきました~🎵
ブレーキパッド✨DIXCEL
ブレーキローター✨DIXCEL
ブレーキフルード✨WAKOS
念願のスリットローターです‼️
効きが良いという逆向きに組んでもらいました~🎵
純正の錆び錆びローターとおさらば、ピカピカで何か嬉しい~🎵😍🎵
ブレーキバッドはコレ☝️
サーキットもイケるスポーツバッドなのにコ・ス・パ良し❗️って、去年GRガレージのイベントでメーカーの人にめっちゃ薦められたんで、一回使ってみることにします(笑)
VABでちゃんと開発したって豪語されてましたしね😁
ご参考までに…